A.轉向柱萬向節(jié)松動;
B.球頭節(jié)磨損;
C.橫拉桿端頭松動;
D.轉向軸和轉向器樞軸間的連軸器松動。
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A.轉向節(jié)主銷與銅套磨損嚴重,配合間隙大;
B.轉向機蝸桿軸承裝配過緊;
C.前束調(diào)整不當;
D.橫拉桿球頭節(jié)磨損松動。
A.前輪左右輪胎氣壓不同;
B.一側的車輪制動分泵漏油;
C.前輪定位失準;
D.一側的避震器失效。
A.循環(huán)球式轉向器
B.球面蝸桿滾輪式轉向器
C.齒輪齒條式轉向器
D.蝸桿曲柄指銷式轉向器
A.甲正確;
B.乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.甲正確;
B.乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
最新試題
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()
關于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是()。
XJ的前懸架采用的是()。
稱重臺的八個承重輪高度標定過程中,不需要的工具有()。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()
計算機電氣控制柜是整個靜載試驗臺的控制中心,內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、()單元,工業(yè)計算機以及其它必要的控制電路,控制柜位于試驗臺基礎坑側面。
汽車的轉彎半徑R愈小,則汽車轉向所需場地就愈小,汽車的機動性也愈好。
轉向架推入試驗位置,準備進行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對齊。
甲說:所有的轉向傳動機構都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
兩個技師在討論XJ351轉向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉向助力油,換完油后系統(tǒng)會自動放氣,兩者說法正確的是:()