單項(xiàng)選擇題福特某些車(chē)系上，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力器還給（）系統(tǒng)提供動(dòng)力。
A.制動(dòng)
B.懸掛
C.離合
D.冷氣
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)向左側(cè)滑，可能是由以下原因引起（）。
A.右前制動(dòng)器拖滯。
B.左前車(chē)輪前束太大。
C.左前車(chē)輪負(fù)后傾角太大。
D.右前車(chē)輪負(fù)后傾角太大。
2.單項(xiàng)選擇題如今有（）的車(chē)輛不僅需要前輪定位，也需要后輪定位。
A.20％。
B.40％。
B.60％。
C.80％。
3.單項(xiàng)選擇題四輪定位的目標(biāo)是使車(chē)輛在方向盤(pán)處于中間位置時(shí)可直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)和追跡行駛，為此，各車(chē)輪必須相互平行，并（）于公共中心線(xiàn)。
A.平行
B.垂直
C.斜交
4.單項(xiàng)選擇題影響轉(zhuǎn)向器正效率的因素很多，在結(jié)構(gòu)參數(shù)、質(zhì)量要求一樣的前提下（）轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向效率最高。
A.循環(huán)球式；
B.球面蝸桿式；
C.齒輪齒條式。
5.單項(xiàng)選擇題有些汽車(chē)前輪采用獨(dú)立懸架，所以轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)中的橫拉桿應(yīng)做成（）。
A.斷開(kāi)式；
B.整體式；
C.組合式。
最新試題
甲說(shuō)：所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿；乙說(shuō)：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說(shuō)法中正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向助力過(guò)程中，轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
題型：判斷題
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí)，必須對(duì)液壓油進(jìn)行（）處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用（）牌號(hào)液壓油。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加載頭與稱(chēng)重臺(tái)在承載力標(biāo)定過(guò)程中，不需要的工具有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說(shuō)法正確的是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題