A.正傳動效率高；
B.自動回正作用好；
C.使用壽命長；
D.路面沖擊力不易造成方向盤振動現(xiàn)象
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A.轉(zhuǎn)向搖臂
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
C.轉(zhuǎn)向輪
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性
C.適應(yīng)載荷變化
D.減少輪胎磨損
A.左端
B.右端
C.上端
D.下端
最新試題
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。
甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動件是（）。
轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。
四輪轉(zhuǎn)向可以減小轉(zhuǎn)彎半徑。
關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是（）。
加載頭與稱重臺在承載力標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器？
轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺的加載頭與稱重臺需定期標(biāo)定，可每（）年進(jìn)行一次，當(dāng)頻繁使用時可縮減為半年一次。