用于保護電纜線路的并聯(lián)連接在電纜終端的避雷器一般選用（）

某條10kV線路發(fā)生故障跳閘，該線路為電纜-架空混合線路，各段架空線總長約3km，各段電纜段總長約5km。接到調(diào)度通知后，需對線路進行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）

下列不屬于電纜隧道巡檢時的要求的是（）

未實施配電自動化的環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)每路電纜宜配置具有（）的“二遙”電纜故障指示器，并具有遠傳功能。

為完成導(dǎo)體連接，應(yīng)在剝切絕緣層后，再按工藝尺寸制作（）

測量電纜中心線到（）的直線距離，作為電纜線路定位的依據(jù)。

某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運檢人員需對線路進行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點十分明顯，應(yīng)（）

運檢人員對某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開裂跡象，應(yīng)（）處理。

用硬質(zhì)塑料制成的塑料支架又稱絕緣支架，具有一定的機械強度并耐腐蝕。支架相互間距為（）m。

交叉互聯(lián)箱護層保護器采用（）壓敏電阻作為保護元件。