發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

燃油消耗率。

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。

空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

氣門重疊。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。