值班中機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，值班員不恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>

船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。

消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。

如果機(jī)艙失火，值班人員首先要做的工作是（）。

活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比，一般規(guī)律是（）。

運(yùn)轉(zhuǎn)中測量汽缸最高爆壓可以用來判斷（）

應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛三長聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）的應(yīng)變？

當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開（）進(jìn)行排水處理。

若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）