總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為（）。

動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現異常情況時，對故障現象、故障設備狀態(tài)根據實際情況進行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。

牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障原因有（）。

用水設備不出水故障原因有（）。

編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。

雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內（）斷路器，15s后再投入。

抱死1、2（151、152）故障，若故障車為動車，隨車機械師確認MON 屏是否伴隨牽引變流器故障（004），查看牽引變流器（車）界面是否有（）故障。若有，按照相應步驟執(zhí)行。

總風管路漏風故障，總風缸截斷塞門關閉后，若空壓機所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。

空調裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調復位后，故障未消除，隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調控制1]、[空調排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。

抱死1、2（151、152）故障經隨車機械師處理完畢恢復運行后，后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障，不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點關注（）及被切除軸對應的轉向架、對應車輛的運行狀態(tài)（重點關注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現異常需立即停車，下車檢查。