總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。

抱死1、2（151、152）故障原因有（）。

空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時(shí)，斷開其配電盤中的（）斷路器。

輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，隨車機(jī)械師斷開故障車（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開的斷路器。

雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。

編組間傳輸不良（826）故障，隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。

牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車機(jī)械師切換至故障信息頁面，確認(rèn)故障位置，并通過MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。