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A、作為質(zhì)量管理體系業(yè)績(jī)的一種測(cè)量,組織應(yīng)對(duì)顧客有關(guān)組織是否已滿足其要求的感受的信息進(jìn)行監(jiān)視,并確定獲取和利用這種信息的方法。
B、組織應(yīng)每半年進(jìn)行一次內(nèi)部審核。
C、組織應(yīng)采用適宜的方法對(duì)質(zhì)量管理體系過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視,并在適用時(shí)進(jìn)行測(cè)量。這些方法應(yīng)證實(shí)過(guò)程實(shí)現(xiàn)所策劃的結(jié)果的能力。當(dāng)未能達(dá)到所策劃的結(jié)果時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)募m正和糾正措施,以確保產(chǎn)品的符合性。
D、組織應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的特性進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量,以驗(yàn)證產(chǎn)品要求已得到滿足。這種監(jiān)視和測(cè)量應(yīng)依據(jù)所策劃的安排,在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程的適當(dāng)階段進(jìn)行。
A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
A、2
B、4
C、5
D、10
最新試題
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
限速器不允許調(diào)整,無(wú)需進(jìn)行保養(yǎng)。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
有一臺(tái)電梯計(jì)劃半年后大修,采購(gòu)了一批大修使用的部件和油漆稀料,準(zhǔn)備存在機(jī)房備用,只要機(jī)房空間寬裕,就可存放。