A、極限
B、急停
C、強(qiáng)迫緩速
D、限位
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A、2～10
B、5～10
C、2～8
D、5～8
A、石墨粉
B、鈣基脂
C、凡士林
D、機(jī)油
A.電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速
B.安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度
C.電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度
D.電梯轎廂運(yùn)行的最高速度
A、限速切斷閥
B、電動(dòng)單向閥
C、手動(dòng)單向閥
D、截止閥
A.加強(qiáng)補(bǔ)償鏈的強(qiáng)度
B.防止鏈環(huán)直接碰擊發(fā)出響聲
C.便于補(bǔ)償鏈的安裝和固定
D.以上都不是
最新試題
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況（）。
電器用電量一度電指的是電器耗電的（）。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所（）或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過(guò)小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過(guò)熱而引起火災(zāi)。
為了某種需要、功能而由電源、（）、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱(chēng)為電路。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織，尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境