電梯上有大量部件采用塑性制造，可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。

鋼材經(jīng)退火處理后，硬度下降變軟，韌性增加，易于機械加工和成型。

老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

在進行維保工作前，自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。

電梯的許多機械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下，久而久之也會產(chǎn)生疲勞破壞。

電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。

電梯上機械零部件的應(yīng)力過大會導(dǎo)致其變形失效。

有一臺電梯計劃半年后大修，采購了一批大修使用的部件和油漆稀料，準(zhǔn)備存在機房備用，只要機房空間寬裕，就可存放。

電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì)，以利于因材施用。

必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。