橋梁按其全長(zhǎng)和跨徑的不同可分為（）。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、（）和溫度影響力等。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）和漂浮物的撞擊力。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時(shí)，應(yīng)綜合考慮塔的（）等方面的影響。

涵洞是多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到（）的結(jié)構(gòu)物。

承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中，（）產(chǎn)生的彎矩最大。

公路橋梁中的偶然荷載包括地震力和（）。

采用無(wú)支架安裝施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)吊裝設(shè)備的（）的變形和位移。

（）沉樁法適用于中密砂土基礎(chǔ)。

拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。