用規(guī)定的（）、（）或（）說明零件在制造和檢驗時應(yīng)達到的各項技術(shù)指標(biāo)是技術(shù)要求。

由于使用（）時，往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品，因此罐車之間的計量誤差項中，有的可以互相抵消至零。

當(dāng)鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。

工業(yè)上使用的金屬材料，可分為（）和（）。

畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。

標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的（），是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。

罐口呼出混合氣速度測量儲罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測量一次，每次測3~5min，然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進行計算。

平行在投影中，按投影線是否（）于投影面，又可分為斜投影和正投影。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。