（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。

列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間。

列車(chē)遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。

車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

中間站被稱(chēng)為“列車(chē)工廠”。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類(lèi)的是（）。