列車遇到黃色信號(hào)，不得越過該信號(hào)。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

中間站被稱為“列車工廠”。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。