為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()

輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()

電梯在運(yùn)行過程中的不正常停車、困人，是一種保護(hù)狀態(tài)，不作為危險狀態(tài)。()

機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成黃色。()

電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。()

電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()

機(jī)房四面有窗，采光很好，不必再設(shè)照明裝置。()

電梯的限位開關(guān)動作將切斷電梯快速運(yùn)行電路。()

按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，曳引輪，飛輪，限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色，制動器手動松閘扳手漆成黃色。()

電梯工程施工中，軟管固定的間距應(yīng)不大于1.0米。()