A、0.63
B、1.0
C、1.75
D、80
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A、極限開(kāi)關(guān)
B、限位開(kāi)關(guān)
C、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D、限速開(kāi)關(guān)
A、門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)
B、安全觸板開(kāi)關(guān)
C、安全窗
C、急停開(kāi)關(guān)
A、相序保護(hù)
B、安全鉗動(dòng)作開(kāi)關(guān)
C、急停開(kāi)關(guān)
D、安全窗
A、轎廂
B、對(duì)重
C、轎廂或?qū)χ?br />
D、貨物
A、2次
B、1次
C、多次
D、無(wú)規(guī)定
最新試題
載貨電梯不允許搭乘人員。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()
為防止乘人過(guò)多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。()
TN-S系統(tǒng)都是常見(jiàn)的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。()
在電梯機(jī)房中,每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)能切斷該臺(tái)電梯電路的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘?,并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力()
電梯在運(yùn)行過(guò)程中的不正常停車(chē)、困人,是一種保護(hù)狀態(tài),不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()
為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色,并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()
加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。()
電容串聯(lián)起來(lái)后,電容量增加,而并聯(lián)后電容量減少。()
電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度。()