A.市場
B.河道
C.鐵路
D.熱力管線
E.腐蝕性介質(zhì)的管道
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你可能感興趣的試題
A.線路輸送容量
B.系統(tǒng)運行條件
C.電纜路徑
D.敷設方式
E.工藝要求
A.排油注氮啟動(觸發(fā))功率應大于220V*5A(DC.
B.注油閥動作線圈功率應大于220V*6A(DC.
C.注氮閥與排油閥間應設有機械連鎖閥門
D.動作邏輯關(guān)系應滿足本體重瓦斯保護、主變斷路器開關(guān)跳閘、油箱超壓開關(guān)同時動作時才能啟動排油充氮保護
E.應采用具有聯(lián)動功能的雙浮球結(jié)構(gòu)的氣體繼電器
A.分接引線距離
B.分接引線固定狀況
C.動靜觸頭間的接觸情況
D.操作機構(gòu)指示位置的正確性
E.箱內(nèi)油絕緣介質(zhì)損失角
A.壓力釋放閥
B.氣體繼電器
C.油流速動繼電器
D.上油溫溫度表
E.繞組溫度表
A.無腐蝕性硫
B.無結(jié)構(gòu)簇
C.無糠醛
D.油中顆粒度
E.微水含量
最新試題
《智能變電站一次設備技術(shù)性能及試驗要求》明確了基建部門在編制一次設備技術(shù)規(guī)范書時,要按照本規(guī)定,明確設備本體、傳感器、智能組件等相關(guān)技術(shù)性能及()要求,并落實到設備采購合同中。
按照《智能變電站一次設備技術(shù)性能及試驗要求》,下面對傳感器的技術(shù)性能要求表述正確的是()
接地裝置的安裝應按已批準的()進行施工,工程建設管理單位和監(jiān)理單位應有專人負責監(jiān)督。
《智能變電站一次設備技術(shù)性能及試驗要求》明確規(guī)定變壓器IED()功能應進行優(yōu)化集成。除(局放)監(jiān)測IED外,其余在線監(jiān)測IED宜整合為一個IED。
制定《智能變電站一次設備技術(shù)性能及試驗要求》的目的是什么?
按照《智能變電站一次設備技術(shù)性能及試驗要求》,下面屬于高壓開關(guān)設備交接試驗的檢驗項目有()
《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見(試行)》明確了輸變電工程使用壽命是工程()水平的重要指標。
《智能變電站一次設備技術(shù)性能及試驗要求》明確規(guī)定,()在現(xiàn)場由變電站建設單位完成,一次設備供應方承擔交接試驗及全站調(diào)試的配合責任。
《智能變電站一次設備技術(shù)性能及試驗要求》明確規(guī)定,變壓器本體如進行變壓器UHF局部放電監(jiān)測,應在變壓器油箱設置專門的安裝法蘭,并滿足變壓器的密封、電場屏蔽及介質(zhì)相容性要求。
《國家電網(wǎng)公司輸變電工程提高設計使用壽命指導意見(試行)》要求,內(nèi)置在電氣一次設備中的測量、檢測傳感器元件,應與主體一體化、模塊化選型,原則上與主設備技術(shù)壽命一致。