A、同本行境內(nèi)機(jī)構(gòu)存在勞動(dòng)關(guān)系的員工（含內(nèi)退員工）
B、同本行境內(nèi)機(jī)構(gòu)存在勞動(dòng)關(guān)系的員工（不含內(nèi)退員工）
C、同本行境內(nèi)外機(jī)構(gòu)存在勞動(dòng)關(guān)系的員工（含內(nèi)退員工）
D、同本行境內(nèi)外機(jī)構(gòu)存在勞動(dòng)關(guān)系的員工（不含內(nèi)退員工）
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A、從重從快、嚴(yán)格保密
B、坦白從寬、抗拒從嚴(yán)
C、手續(xù)完備、程序合法
D、懲前毖后、治病救人
A、警告
B、記過(guò)
C、記大過(guò)
D、撤職
A、從重
B、加重
C、從輕
D、減輕
A、有權(quán)提出復(fù)議意見(jiàn)
B、有權(quán)撤銷(xiāo)原處理
C、有權(quán)改動(dòng)原處理
D、無(wú)權(quán)提出任何意見(jiàn)
A、初次違規(guī)
B、未造成差錯(cuò)事故、經(jīng)濟(jì)損失或不良影響
C、初次違規(guī)，或未造成差錯(cuò)事故、經(jīng)濟(jì)損失或不良影響
D、初次違規(guī)，且未造成差錯(cuò)事故、經(jīng)濟(jì)損失或不良影響
最新試題
甲、乙、丙三個(gè)車(chē)間共有員工232人，丙車(chē)間的員工數(shù)等于甲車(chē)間的員工數(shù)加乙車(chē)間員工數(shù)的1/5，也等于乙車(chē)間員工數(shù)加上甲車(chē)間員工數(shù)的40%，丙車(chē)間有員工（）人。
一輛大型客車(chē)從甲城到乙城需8小時(shí)，一輛轎車(chē)從乙城到甲城需6小時(shí)，客車(chē)開(kāi)了2小時(shí)后，轎車(chē)出發(fā)，轎車(chē)出發(fā)后（）小時(shí)兩車(chē)才能相遇。
分管現(xiàn)金實(shí)物操作的崗位（人員）須與負(fù)責(zé)現(xiàn)金會(huì)計(jì)賬、實(shí)物賬、CIBS系統(tǒng)建立交易的綜合管理崗（人員）、ATMM監(jiān)控系統(tǒng)、ATM流水及差錯(cuò)處理管理系統(tǒng)相互監(jiān)督制約。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1、3、7、15、31、（）。
某商場(chǎng)用38萬(wàn)元購(gòu)進(jìn)40個(gè)A 商品和30個(gè)B 商品進(jìn)行銷(xiāo)售，銷(xiāo)售A 時(shí)加價(jià)20%，銷(xiāo)售B 時(shí)加價(jià)15%，全部售出后獲利6.7萬(wàn)元，A 的售價(jià)是（）元。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。0，2，6，12，（），30。
根據(jù)以下數(shù)字的規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。1、3/4、1/3、5/48、（）。
根據(jù)以下數(shù)字規(guī)律，空缺處應(yīng)填入的是（）。102，132，192，312，（），1032
公司召開(kāi)年度總結(jié)大會(huì)，各分公司的負(fù)責(zé)人紛紛齊聚北京，這些人中不都是女士。這句話(huà)的意思是（）。
某建設(shè)單位需要在61天內(nèi)修完一條917米的路，由甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)可供選擇，甲隊(duì)每天可以修17米，工程費(fèi)是3400元，乙隊(duì)每天可以修15米，工程費(fèi)是2250元，要完成這條路最少需要花費(fèi)（）元。