A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
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A.先拋堤身,后拋壓載層
B.先拋壓載層,后拋堤身
C.在低潮時(shí)拋壓載層
D.在高潮時(shí)拋壓載層
A.樁的偏位
B.沉樁數(shù)量
C.沉樁速率
D.樁的傾斜
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.1倍
A.產(chǎn)量計(jì)
B.流量計(jì)
C.濃度計(jì)
D.前移距指示儀
E.泥斗轉(zhuǎn)數(shù)指示儀
A.施工基線
B.樁位控制點(diǎn)
C.平面控制網(wǎng)
D.現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)
E.高程控制網(wǎng)
A.正交丁壩
B.錯(cuò)口丁壩
C.鎖壩
D.對(duì)口丁壩
A.增加水深
B.保證通航
C.清除污染底泥
D.增加水域面積
A.高
B.低
C.無(wú)關(guān)
D.均可
A.5~50mm碎石
B.30~70mm碎石
C.二片石
D.混合石
A.橫挖法
B.縱挖法
C.梅花法
D.十字法
最新試題
鏈斗挖泥船的主要施工方法有()。
抓斗挖泥船分層的厚度由抓斗一次開(kāi)挖的厚度及()等確定。
吹填工程常用的施工方式有()。
耙吸船裝艙施工的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率與()時(shí)間有關(guān)。
衡量耙吸挖泥船技術(shù)性能的主要技術(shù)參數(shù)包括()。
抓斗挖泥船作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)()確定下斗間距和前移距。
絞吸挖泥船在()情況下分段施工。
鏈斗挖泥船逆流施工時(shí)其尾錨拋設(shè)可()。
與其他挖泥船相比,耙吸挖泥船在()情況下施工具有明顯的優(yōu)越性。
對(duì)于有艙容可調(diào)節(jié)的耙吸挖泥船在疏浚()時(shí)宜采用大艙容。