單項(xiàng)選擇題制動器安裝時(shí)，當(dāng)松閘時(shí)，兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開制動輪表面，其間隙最大不得大于（）mm。
A、0.2
B、0.5
C、0.7
D、0.9
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1.單項(xiàng)選擇題自動扶梯啟動時(shí)，采用的是（）以降低啟動電流
A、星型接法----三角形接法
B、三角形接法----星型接法
2.單項(xiàng)選擇題自動扶梯的扶手裝置不包括（）
A、驅(qū)動系統(tǒng)
B、扶手膠帶
C、欄桿
D、制動器
3.單項(xiàng)選擇題電梯使用的主接觸器允許啟動次數(shù)的（）%為點(diǎn)動運(yùn)行。
A、5
B、10
C、15
D、20
4.單項(xiàng)選擇題電梯控制柜、屏維修側(cè)距墻最小不小于（）mm.
A.600
B.650
C.700
D.750
5.單項(xiàng)選擇題電梯控制柜、屏側(cè)距機(jī)械設(shè)備最小不小于（）mm.
A、500
B、600
C、700
D、750
最新試題
轎頂和機(jī)房的檢修開關(guān)應(yīng)是誰先動作誰有效。()
題型：判斷題
電容串聯(lián)起來后，電容量增加，而并聯(lián)后電容量減少。()
題型：判斷題
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動范圍應(yīng)不超過±10％，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()
題型：判斷題
電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。()
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輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()
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電梯在運(yùn)行過程中的不正常停車、困人，是一種保護(hù)狀態(tài)，不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()
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加裝了消防返回功能的電梯，在火災(zāi)時(shí)消防員也不可以使用。()
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加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。()
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電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn)，也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
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電梯額定速度是指安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度。()
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