A、理論輸送人數(shù)
B、理論輸送能力
C、設(shè)計(jì)輸送能力
D、設(shè)計(jì)輸送人數(shù)
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A、扶手帶
B、梳齒板
C、防夾裝置
D、防撞裝置
A.使用摩擦元件
B.非摩擦傳動(dòng)元件
C.三角傳動(dòng)皮帶
D.皮帶傳動(dòng)
A、2
B、4
C、6
D、7
A、自動(dòng)的;
B、電動(dòng)的;
C、具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記;
A、在速度超過(guò)額定速度1.8倍之前
B、不是均速行駛時(shí)
C、在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)
D、載荷發(fā)生變化時(shí)
最新試題
在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙?,?yīng)能支撐()個(gè)人的體重。
自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向,使其從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯級(jí)后緣至少應(yīng)有一段()m長(zhǎng)的水平移動(dòng)距離。
與梯級(jí)、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫()。
在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從路面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的最大間隙不應(yīng)超過(guò)()mm。
自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器在()情況下起作用。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊,特別是在()的附近應(yīng)有足夠和適當(dāng)?shù)恼彰鳌?/p>
在平層區(qū)域內(nèi),使轎廂地坎與層門(mén)地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng),稱(chēng)之為()。
制動(dòng)系統(tǒng)在()情況下應(yīng)能自動(dòng)工作。
用作運(yùn)送車(chē)輛而設(shè)計(jì)的電梯,稱(chēng)之為()
在層門(mén)附近,層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于()1x,以便使用人員在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí),即使轎廂照明發(fā)生故障,也能看清其前面的區(qū)域。