從全網(wǎng)角度看一個(gè)調(diào)試完好的狀態(tài)估計(jì)模塊，得到了比DTS遙信、遙測(cè)更準(zhǔn)確更全面的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電。

網(wǎng)絡(luò)建模時(shí)，電網(wǎng)模型為動(dòng)態(tài)拓?fù)?，電網(wǎng)中各開關(guān)為合位置，電網(wǎng)模型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錇槿侩娋W(wǎng)的拓?fù)洹?/p>

時(shí)間同步系統(tǒng)的異常和故障處理時(shí)首先要對(duì)衛(wèi)星天線和光纖進(jìn)行檢查。

在配置DMZ區(qū)防火墻安全策略時(shí)，無(wú)論互聯(lián)網(wǎng)用戶還是內(nèi)部用戶，都只允許訪問(wèn)DMZ區(qū)特定服務(wù)器的必要通信端口，屏蔽掉其他所有協(xié)議和服務(wù)。

智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)管理應(yīng)具有按時(shí)間對(duì)歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出的功能。

調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中，如果只關(guān)心部分廠站的誤差情況，經(jīng)過(guò)設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。

數(shù)字通道的接入和模擬通道的接入不同之處是數(shù)字通道不需要進(jìn)行波特率、中心頻率、頻偏參數(shù)的設(shè)置。

電能量計(jì)量系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯層主要偏向于解決通用的，與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的服務(wù)。

任何一個(gè)收斂的潮流方式，發(fā)電機(jī)的有功出力總是等于總負(fù)荷與網(wǎng)損之和。