道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生.都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。

濕陷性黃土路基處理，除采用防止地表水下滲的措施外，主要有

對(duì)于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中以下說法正確的有（）。

軟土具有( )的特點(diǎn)。

填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行，最后碾壓應(yīng)采用不小于()級(jí)的壓路機(jī)。

在正式進(jìn)行路基壓作業(yè)實(shí)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。

城鎮(zhèn)道路路基工程施工受各種條件影響，下列因素中導(dǎo)致施工變化多的主要因素是()。

以下選項(xiàng)中關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)原則說法正確的是（）。

凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí)，()，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。

軟土路基在較大的荷載作用下易發(fā)生()，造成路基失穩(wěn)。