在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。

簡述有機質(zhì)熱演化生烴模式。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運移的通道。

油氣初次運移的動力包括剩余流體壓力、泥巖欠壓實、黏土礦物脫水、流體熱增壓、有機質(zhì)生烴等作用產(chǎn)生的異常高壓。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄?？椎取?/p>

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。

當(dāng)構(gòu)成圈閉的三個條件良好時，儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進入這里，便被捕獲形成油氣聚集。