A、企業(yè)的選地和選產(chǎn)
B、庫(kù)存地點(diǎn)
C、訂貨、信息
D、運(yùn)輸、管理
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A、在途庫(kù)存持有
B、缺貨
C、庫(kù)存持有
D、訂貨
A、填充庫(kù)存容量
B、庫(kù)存補(bǔ)充間隔及數(shù)量
C、戰(zhàn)略性庫(kù)存
D、采購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì)
A、庫(kù)存持有
B、缺貨
C、訂貨
D、在途庫(kù)存持有
A、庫(kù)存
B、系統(tǒng)
C、流程
D、作業(yè)
A、其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機(jī)的；
B、其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是不確定的；
C、其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是模糊的；
D、其需求數(shù)量與需求時(shí)間與其他的變量存在一定的相互關(guān)系；
E、其數(shù)量和需求時(shí)間是可以過(guò)過(guò)一定的數(shù)學(xué)關(guān)系推算得出。
最新試題
下列不屬于經(jīng)銷商軟件條件的是（）。
物流的增值作用具體表現(xiàn)為增加了產(chǎn)品的（）
下列不屬于經(jīng)銷商硬件條件的是（）。
鄭州市地處中原地區(qū)，交通便利，是國(guó)家重點(diǎn)支持建設(shè)的大型商貿(mào)城市之一，在這個(gè)擁有600萬(wàn)人口的城市里，商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等交錯(cuò)布局，比較適合開(kāi)展異產(chǎn)業(yè)間的共同配送。鄭州市倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)除了各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門(mén)的倉(cāng)庫(kù)外，聚集了中央、省級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，數(shù)量眾多，規(guī)模較大的有70多家，這些倉(cāng)庫(kù)目前基本都在從事異產(chǎn)業(yè)間的共同配送服務(wù)。請(qǐng)問(wèn)：（1）、你認(rèn)為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？（2）、如果讓你來(lái)組織和運(yùn)作一個(gè)共同配送的項(xiàng)目，你將分幾步開(kāi)展這項(xiàng)工作？
定制化營(yíng)銷物流的涵義及特點(diǎn)。
（）是物流活動(dòng)的內(nèi)容、形式、過(guò)程及發(fā)展變化的反映
物流系統(tǒng)是（）系統(tǒng)。
“物流成本冰山說(shuō)”是（）提出的。
提供高度便利性的服務(wù)適合（）情況。
與傳統(tǒng)物流相比，第三方物流的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)有（）