A.一
B.二
C.三
D.四
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A.轎廂停靠某層站時(shí),層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的高度差過(guò)大
B.轎廂運(yùn)行速度不平穩(wěn)
C.某層層門(mén)地坎水平度超標(biāo)
D.轎廂地坎水平度超標(biāo)
A.鍵盤(pán)
B.光筆
C.顯示器
D.鼠標(biāo)
A.GB7588
B.GB10060
C.GB/T10058
D.GB/T10059
A.±7%
B.±10%
C.5%
D.3%
A.0℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
最新試題
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
下列()行為符合操作規(guī)程的要求。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。