A.需要在導(dǎo)軌工作面加油
B.摩擦損耗減小
C.與導(dǎo)軌摩擦較大
D.舒適感差
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A.補(bǔ)償繩
B.補(bǔ)償鏈
C.鐵塊
D.A或B
A.0.067
B.0.067V2
C.0.135
D.0.135V2
A.低速電梯
B.中速電梯
C.高速電梯
D.所有電梯
A.補(bǔ)償對(duì)重重量
B.補(bǔ)償轎廂重量
C.補(bǔ)償轎廂重載和空載之間重量之差值
D.補(bǔ)償曳引鋼絲繩重量
A.進(jìn)氣門關(guān)閉
B.排氣門關(guān)閉
C.活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)
D、活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)
E.進(jìn)排氣門全開(kāi)啟
最新試題
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
梯級(jí)高度不應(yīng)大于()m。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門(活板們)以及層門鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。