A.10
B.20
C.30
D.40
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A.-10
B.5
C.10
D.15
A.0.05
B.0.12
C.0.15
D.0.25
A.0.15
B.0.20
C.0.30
D.0.10
A.轎廂安全門(mén)
B.檢修活板門(mén)
C.安全窗
D.底坑安全門(mén)
A.下行
B.上行
最新試題
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
下列()行為符合操作規(guī)程的要求。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過(guò)小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過(guò)熱而引起火災(zāi)。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。