A.乘客
B.載貨
C.雜物
D.汽車
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A.13
B.14
C.18
D.20
A.0.65m/S
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C.0.85m/S
D.1.5m/S
A.lm/S
B.1.5m/S
C.2m/S
D.2.5m/S
A.-3~0
B.-2~0
C.0~+3
D.0~+2
A.4~5
B.5~8
C.5~10
D.4~8
最新試題
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
梯級(jí)高度不應(yīng)大于()m。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)