A.轎廂超載燈亮
B.轎廂超載警鈴響
C.轎廂門(mén)保持開(kāi)門(mén)狀態(tài)
D.按住關(guān)門(mén)按鈕,電梯可以關(guān)門(mén)
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A.制動(dòng)器不可靠
B.上下強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)失效
C.門(mén)鎖回路不通
D.上下限位開(kāi)關(guān)失效
A.及時(shí)申報(bào)檢驗(yàn)、停用
B.及時(shí)予以報(bào)廢、停用
C.及時(shí)予以報(bào)廢、注銷(xiāo)
D.監(jiān)督使用、告知
A.每月
B.二個(gè)月
C.三個(gè)月
D.半個(gè)月
A.一年
B.二年
C.三年
D.終年
A.5
B.2
C.3
D.4
最新試題
為了某種需要、功能而由電源、()、開(kāi)關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來(lái)的電流的通路稱(chēng)為電路。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書(shū)面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
下列()行為符合操作規(guī)程的要求。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
零線(xiàn)截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線(xiàn)的截面不小于相線(xiàn)截面的()。