A、工商部門
B、公路運(yùn)政部門
C、公安部門
D、消防
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A、叉車裝卸
B、豎裝
C、不得與其它其他危險(xiǎn)貨物配載
D、加保護(hù)墊
A、夜間行駛
B、車上應(yīng)備有相應(yīng)的滅火和防毒器具
C、不要?jiǎng)x車
D、對(duì)有關(guān)儲(chǔ)運(yùn)情況不準(zhǔn)向無(wú)關(guān)人員泄露
A、交通
B、公安
C、安全
D、消防
A、以柴油或煤氣燃料的機(jī)動(dòng)車
B、自卸車
C、三輪車、自行車
D、以上都不是
A、發(fā)貨人
B、船代
C、海關(guān)
D、港口
最新試題
定量訂貨法的優(yōu)點(diǎn)有（）
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí)，保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類型可分為（）。
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)不能銜接商品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的不一致。
根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》，什么是倉(cāng)儲(chǔ)？
下列屬于定量訂貨法缺點(diǎn)的是（）
（）是揀貨作業(yè)的依據(jù)，填寫(xiě)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫(xiě)，盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算，采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
下列關(guān)于托盤(pán)車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。
在眾多的堆碼方式中重疊式是最穩(wěn)定的。