國家以自已的名義參加國家民事關(guān)系時，與自然人，法人等一般民事關(guān)系主體的法律地位是相同的.

我國的自然人、法人在我國不能成為土地所有權(quán)的主體，外國人在我國可以成為土地所有權(quán)的主體。

1929年《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則公約》對承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用了推定過失原則.

船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具屬于特殊的物，發(fā)生物權(quán)法律沖突時，一般不適用物之所在地法解決，而是適用船旗國法或登記國法解決.

在我國，應(yīng)適用的法律為外國法時，如果人民法院不能確定其內(nèi)容，能過法律規(guī)定的途徑亦無法查明外國法的內(nèi)容的，駁回當(dāng)事人的起訴.

涉外失蹤宣告死亡宣告，需要解決兩上問題：一是管轄權(quán)問題，一是法律適用問題.

國際投資合同的法律適用，國際上的一般做法是適用投資國的法律.

飛機(jī)、船舶等運(yùn)輸工具一般都處于運(yùn)動狀態(tài)中，所以，飛機(jī)、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國法或登記國法.

19世紀(jì)以前，調(diào)整涉外民事關(guān)系的唯一方法是沖突規(guī)范調(diào)整.

外國人委托律師作為訴訟代理人時，（）