A、振動式壓路機(jī)傳布最深,夯擊式機(jī)具次之,碾壓式最淺
B、夯擊式機(jī)具傳布最深,振動式壓路機(jī)次之,碾壓式最淺
C、夯擊式機(jī)具傳布最深,碾壓式壓路機(jī)次之,振動式最淺
D、碾壓式壓路機(jī)傳布最深,夯擊式機(jī)具次之,振動式最淺
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A、最佳含水量增加,而最大密實(shí)度減小
B、最佳含水量增加,而最大密實(shí)度增加
C、最佳含水量減少,而最大密實(shí)度增加
D、最佳含水量減少,而最大密實(shí)度減小
A、當(dāng)土的實(shí)際含水量等于最佳含水量時,土的密實(shí)度有最大值
B、當(dāng)土的實(shí)際含水量小于最佳含水量時,隨含水量增加,密實(shí)度增加
C、當(dāng)土的實(shí)際含水量大于最佳含水量時,隨含水量增加,密實(shí)度增加
D、壓實(shí)到最佳密實(shí)度的土體水穩(wěn)定性最好。
A、將不同性質(zhì)的土就地鋪平、壓實(shí)
B、將不同性質(zhì)的土混合均勻再鋪平、壓實(shí)
C、將不同性質(zhì)的土有規(guī)則地分層鋪平、壓實(shí)
D、將不同性質(zhì)的土隨意鋪平、壓實(shí)
A、1000m21點(diǎn)
B、1000m23點(diǎn)
C、2000m21點(diǎn)
D、2000m23點(diǎn)
A、重型擊實(shí)93%
B、重型擊實(shí)95%
C、輕型擊實(shí)95%
D、輕型擊實(shí)98%
最新試題
箱涵頂進(jìn)施工試頂進(jìn)前的工藝包含:①工程降水②滑板制作③頂進(jìn)設(shè)備安裝④鋪設(shè)潤滑隔離層⑤工作坑開挖⑥既有線加固⑦現(xiàn)場調(diào)查⑧后背制作⑨箱涵制作其正確順序是()。
地下連續(xù)墻水平位移一般采用()監(jiān)測。
沉入樁基礎(chǔ)的沉樁順序應(yīng)遵循()的原則進(jìn)行。
請指出事件二中瀝青路面施工的錯誤之處并進(jìn)行改正。路面縱向接縫該如何處理?
關(guān)于噴錨暗挖法馬頭門施工技術(shù)表述正確的有()。
下列不屬于地鐵車站蓋挖法施工工藝優(yōu)點(diǎn)的是()。
橋面基層混凝土表面粗糙度處理宜采用()打磨。
關(guān)于舊橋拆除施工說法正確的是()。
列式計算主路部分土方清表的工程量(單位:m3)。
簡述專職安全管理人員予以制止施工的原因。