A.位置定位
B.授時
C.數(shù)據(jù)傳遞
D.監(jiān)控
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A.避雷針
B.微波天線
C.高壓線
D.電視發(fā)射塔
A.TUP
B.MAC
C.LAC
D.ISUP
A.一個扇區(qū)載頻被增加到BSC的配置中后,該載頻會自動擁有一個主尋呼信道
B.該命令不能夠同時增加新增尋呼信道所包含的接入信道
C.扇區(qū)載頻增加尋呼信道請不需要配置同步信道
D.如果被修改的扇區(qū)載頻上有呼叫在保持,這些呼叫會因為執(zhí)行此命令而掉話。
A.當前系統(tǒng)中,一個CDMA2000 1X載頻最多可以配置64個空閑相鄰載頻、32個同頻相鄰載頻和64個異頻相鄰載頻;一個EV-DO載頻最多可以配置31個空閑相鄰載頻,以及總數(shù)為31個的同頻相鄰載頻和異頻相鄰載頻
B.當為DO載頻配置同頻或者異頻相鄰載頻時,都以輸入的“同頻優(yōu)先級”和“相鄰載頻集同頻優(yōu)先級序列”作為載頻相鄰關(guān)系優(yōu)先級
C.中心載頻只能為一個。相鄰載頻集也只能夠是一個
D.配置相鄰小區(qū)時,要注意兩兩相鄰的原則,即只有配置了A和B的雙邊相鄰關(guān)系,才表示A和B是兩兩相鄰的載頻。
A.載頻的使用狀態(tài)有三種取值:1)空閑:當前無用戶,資源可用;2)激活:當前有用戶,但還可以再接入新用戶;3)阻塞:資源使用已達到其容量,新用戶不可再接入
B.載頻的操作狀態(tài)有兩種取值:1)使能:載頻可使用;2)禁止:載頻不可使用
C.載頻的管理狀態(tài)有三種取值:1)解鎖:正常服務(wù);2)鎖定:當前無用戶且不允許新用戶接入;3)關(guān)閉中:當前有用戶但不允許新用戶接入
D.查詢的是指定載頻當前時間的空口資源、信道單元的占用情況和信道的使用類別,如用于語音、數(shù)據(jù)、軟切換還是公共信道。
最新試題
天線機械俯角的測量工具為()。
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動臺,也可以通過()信道發(fā)送給移動臺。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
如果相鄰扇區(qū)同時降低速率(RAB=1)然后同時增加速率(RAB=0),就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的()能夠把震蕩降到最低。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
前向補充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站()消息向MS發(fā)送。
在基站可用率考核中,對超短歷時的斷站,即斷站時長小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。
進行鏈路預(yù)算時,一般采用()向鏈路預(yù)算。
接收信號在一定時間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。