根據(jù)誤差傳遞規(guī)律，內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈應(yīng)采用（）傳動(dòng)，以縮小中間傳動(dòng)副的傳動(dòng)誤差。

如圖利用下圖的傳動(dòng)系統(tǒng)，加工L＝4mm螺紋試選擇掛輪a.b.c.d的齒輪（掛輪齒數(shù)應(yīng)為5的倍數(shù)）。

在支承件的外壁上開(kāi)設(shè)窗孔時(shí)，對(duì)其（）剛度影響最大。

欲在CA6140型車床上車削L=10mm的公制螺紋，試指出能夠加工這一螺紋的傳動(dòng)路線有哪幾條？

當(dāng)加工工件改變時(shí)，組合機(jī)床的部件是不能重復(fù)利用。

臥式車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動(dòng)？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？

機(jī)床加工某一具體表面時(shí)，至少有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)和一個(gè)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

Y3150E滾齒機(jī)上用左旋滾刀加工左旋齒輪，機(jī)床需要哪些表面成形運(yùn)動(dòng)？

機(jī)床在加工中完成的各種運(yùn)動(dòng)，按其功用可分為（）和（）兩類。

在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是（）。