【背景材料】
A單位承接了一段高速公路瀝青混凝土路面施工,根據(jù)設(shè)計要求,需要在瀝青混凝土路面的級配碎石基層上澆灑透層瀝青,在中底面層上噴灑黏層瀝青。施工中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位首先針對瀝青路面施工編制了施工組織設(shè)計。事件2:工程準(zhǔn)備階段,項目部根據(jù)路面工程量、施工進(jìn)度計劃、施工條件、現(xiàn)有機(jī)械的技術(shù)狀況選擇了施工機(jī)械。事件3:在施工透層瀝青時,工地現(xiàn)場連續(xù)3日下起了大雨,第4日上午當(dāng)雨量變小后,項目部決定開始澆灑透層瀝青,并在下午隨即攤鋪上層。事件4:在施工過程中,施工單位為保證施工質(zhì)量設(shè)置了以下質(zhì)量控制點:基層強(qiáng)度、高程的檢查與控制;瀝青混凝土材料的檢查與試驗;集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗;路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合;瀝青混凝土攤鋪厚度控制和攤鋪中的離析控制;瀝青混凝土的接縫施工。
【問題】
1.概括瀝青路面透層、黏層、封層的不同作用。
2.事件3中的施工是否正確,如不正確,指出問題所在。
3.針對事件4,請補(bǔ)充其他的瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制點
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A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定類
D.水泥粉煤灰類
E.粉煤灰穩(wěn)定類
A.級配礫石基層
B.填隙碎石基層
C.級配碎石基層
D.滿足要求的級配天然砂礫基層
E.水泥穩(wěn)定碎石基層
A.直接灌漿法
B.擴(kuò)縫灌注法
C.抹劃修補(bǔ)法
D.全深度補(bǔ)塊法
E.條帶罩面法
A.干燥
B.中濕
C.潮濕
D.過濕
E.濕潤
A.混合工作隊法、部門控制式、矩陣制施工
B.順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行順序作業(yè)法
C.流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計劃法、平行流水作業(yè)法
D.人工作業(yè)法、機(jī)械化施工方法、半機(jī)械化施工方法
E.事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊式
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,正確的是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。