A.5
B.6
C.7
D.8
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A.變頻調(diào)整
B.調(diào)壓調(diào)整
C.改變轉(zhuǎn)差調(diào)整
D.變極調(diào)整
A.1
B.2
C.3
D.4
A.50%
B.80%
C.90%
D.100%
A.最大值,5%
B.最小值,3%
C.平均值,5%
D.平均值3%
A.6
B.8
C.12
D.10
最新試題
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。