A.頂層
B.底層
C.中間
D.任意位置
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A.55
B.60
C.65
D.70
A.1.5
B.1.8
C.2
D.2.5
A.150~350
B.200~350
C.150~400
D.200~400
A.2~5
B.3~5
C.3~10
D.5~10
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
最新試題
為了某種需要、功能而由電源、()、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示模糊時(shí)應(yīng)予以更新
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長,應(yīng)該由()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)