A.交流調(diào)速
B.交流變頻變壓
C.液壓
D.直流
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A.曳引
B.重量平衡
C.電力電力拖動(dòng)
D.電氣控制
A.導(dǎo)向
B.曳引
C.門(mén)
D.安全保護(hù)
A.20
B.40
C.20一40
D.5
A.外呼信號(hào)
B.轎內(nèi)指令
C.檢修信號(hào)
D.A和B
A.20%
B.40%
C.13%
D.7%
最新試題
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
補(bǔ)償鏈應(yīng)固定牢靠,設(shè)安全鉤。鏈條最低點(diǎn)與底坑的平面距離應(yīng)不小于()mm。