單項(xiàng)選擇題在正常運(yùn)輸情況下,如果被保險(xiǎn)貨物不卸離海輪或駁船,戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任最長期限以海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿()為限。
A.15天
B.14天
C.30天
D.60天
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1.單項(xiàng)選擇題同國際市場(chǎng)的習(xí)慣做法一樣,我國海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限一般也采用()的條款。
A.“門到門”
B.“桌到桌”
C.“倉至倉”
D.“港到港”
2.單項(xiàng)選擇題承保金屬或金屬制品類貨物的險(xiǎn)別是()。
A.銹損險(xiǎn)
B.鉤損險(xiǎn)
C.串味險(xiǎn)
D.碰損、破碎險(xiǎn)
3.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)展平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)責(zé)任的附加險(xiǎn)別是()。
A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B.淡水雨淋險(xiǎn)
C.短量險(xiǎn)
D.滲漏險(xiǎn)
4.單項(xiàng)選擇題如果列明的自然災(zāi)害造成的損失是(),保險(xiǎn)公司在平安險(xiǎn)項(xiàng)下不承擔(dān)賠償責(zé)任。
A.全部損失
B.推定全損
C.部分損失
D.災(zāi)害全損
5.單項(xiàng)選擇題協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限采取的條款是()。
A.“水上保險(xiǎn)”
B.“倉至倉”
C.“門到門”
D.“港到港”
最新試題
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
題型:多項(xiàng)選擇題
目前,世界各國都在廣泛采用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
題型:多項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
題型:多項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題