A.制造商
B.銷售商
C.消費(fèi)者
D.修理商
E.消費(fèi)者和銷售商
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A.企業(yè)的經(jīng)營場所產(chǎn)生的責(zé)任損失
B.企業(yè)的經(jīng)營活動產(chǎn)生的責(zé)任損失
C.企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品導(dǎo)致的產(chǎn)品責(zé)任賠償
D.企業(yè)的雇員的行為導(dǎo)致的責(zé)任損失
E.企業(yè)因合同產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)損失
A.建筑工程保險(xiǎn)
B.安裝工程保險(xiǎn)
C.海上石油開發(fā)工程保險(xiǎn)
D.油田建筑工程保險(xiǎn)
E.平臺鉆井機(jī)保險(xiǎn)
A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.責(zé)任保險(xiǎn)
C.保證保險(xiǎn)
D.人身保險(xiǎn)
E.商務(wù)保險(xiǎn)
A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.商業(yè)保險(xiǎn)
C.政策保險(xiǎn)
D.社會保險(xiǎn)
E.人身保險(xiǎn)
A.水險(xiǎn)
B.非水風(fēng)險(xiǎn)
C.壽險(xiǎn)
D.非壽險(xiǎn)
E.財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)
最新試題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()