單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸收貨人對承運(yùn)人提出貨物異議的時間，最遲不得超過（）。
A.貨物收到后7天
B.貨物到達(dá)目的港后7天
C.貨物收到后14天
D.貨物到達(dá)目的港后14天
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1.單項(xiàng)選擇題航空提單的作用是（）。
A.物權(quán)憑證
B.承運(yùn)合同
C.議付單據(jù)
D.與海運(yùn)提單相同
2.單項(xiàng)選擇題班機(jī)運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)比包機(jī)運(yùn)輸（）。
A.低
B.高
C.相等
D.不定
3.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)單正本第一份應(yīng)交與（）。
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.代理人
4.單項(xiàng)選擇題《海牙議定書》規(guī)定，對于旅客最高賠償限額為（）。
A.125000法郎
B.250000法郎
C.500000法郎
D.1000000法郎
5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約中，最基本的是（）。
A.《芝加哥公約》
B.《海牙議定書》
C.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
D.《華沙公約》
最新試題
運(yùn)輸業(yè)是一個獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：單項(xiàng)選擇題
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險的保險期間采取什么原則（）
題型：單項(xiàng)選擇題
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計劃采用的方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)貨物保險險別主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
與陸運(yùn)險的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險險種是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪些損失屬于全部損失（）
題型：多項(xiàng)選擇題