A.船舶重心的垂向高度
B.船舶橫傾角
C.自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響值
D.船舶航區(qū)
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A.基線到傾斜后的浮力
B.基點(diǎn)到傾斜后的浮力
C.基點(diǎn)到傾斜后的重力
D.基線到傾斜后的重力
A.為正
B.為負(fù)
C.為零
D.穩(wěn)性狀態(tài)不能確定
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢(shì)不定
A.復(fù)原力臂成正比
B.復(fù)原力臂成反比
C.復(fù)原力臂值相等
D.初穩(wěn)性高度成正比
A.排水量
B.復(fù)原力臂
C.排水體積
D.A或C
最新試題
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
貨物的注意標(biāo)志包括()
下列哪種類(lèi)型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()
油船的配積載圖為()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求