A.船舶在開(kāi)航時(shí)不適航,而被保險(xiǎn)人并不知情
B.由于船長(zhǎng)駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕
C.由于船員管貨不當(dāng),造成貨艙起火,發(fā)生貨損
D.由于承運(yùn)人過(guò)失,導(dǎo)致貨物未能按時(shí)抵達(dá)目的地而引起的市價(jià)跌落
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A.委付適用于推定全損,而代位求償適用于全損和部分損失
B.委付轉(zhuǎn)讓的是保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù),而代位求償轉(zhuǎn)讓的是向第三者追償?shù)臋?quán)利
C.委付僅適用于海上保險(xiǎn),而代位求償適用于所有類(lèi)型的貨運(yùn)險(xiǎn)
D.委付是保險(xiǎn)人取得保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)后,向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款,而代位追償以保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償為前提
A、除外責(zé)任條款
B、擴(kuò)展責(zé)任條款
C、自然損耗條款
D、倉(cāng)至倉(cāng)條款
E、航程終止條款
A、基本險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、附加險(xiǎn)
D、專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)
E、一切險(xiǎn)
A、進(jìn)口貨物費(fèi)率
B、專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)費(fèi)率
C、海洋運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率
D、附加險(xiǎn)費(fèi)率
E、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)費(fèi)率
A、負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施
B、提供適航的船舶,即承運(yùn)人在開(kāi)航前應(yīng)盡職責(zé),使船舶適于航行
C、根據(jù)投保險(xiǎn)別不同制定不同的費(fèi)率
D、提供適當(dāng)?shù)拇瑔T、裝備和供應(yīng)
E、承運(yùn)人必須適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、收受、配載承運(yùn)、保管和卸載貨物
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下列屬于海上保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人應(yīng)履行的責(zé)任的是()
目前關(guān)于海上保險(xiǎn)的起源有()說(shuō)法。
最大誠(chéng)信原則中的保證分為明示保證和默示保證。例如,在海上保險(xiǎn)中默示保證的內(nèi)容通常包括()。
與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相比,關(guān)于船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)的正確說(shuō)法有()。
下列()是構(gòu)成共同海損的條件。
下列條款中不屬于11種一般附加險(xiǎn)條款的是()
下列海上風(fēng)險(xiǎn)中不屬于自然災(zāi)害的是()
下列屬于共同海損犧牲項(xiàng)目的是()
我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種。其中一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括()。
下列屬于海上保險(xiǎn)合同主體的是()