單項選擇題國際鐵路聯(lián)運中，貨物運到逾期的賠償請求，應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)提出。
A.30天
B.60天
C.2個月
D.9個月
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1.單項選擇題（）分析事故原因和請求賠償?shù)幕疽罁?jù)。
A.貨損記錄
B.運行記錄
C.商務(wù)記錄
D.技術(shù)記錄
2.單項選擇題計算運到期限時，發(fā)送期間一般計為（）。
A.1天
B.半天
C.1天半
D.2天
3.單項選擇題國際貨物運輸中，過境運送費用一般首先計算以（）為貨幣單位的數(shù)額。
A.美元
B.歐元
C.人民幣
D.瑞士法郎
4.單項選擇題國際鐵路聯(lián)運貨物國內(nèi)段運送費用零擔(dān)貨物的計費重量單位為（）。
A.10千克
B.100千克
C.1噸
D.實際重量
5.單項選擇題整車貨物慢運的運送期間為（）。
A.每100運價公里一天
B.每150運價公里一天
C.每200運價公里一天
D.每400運價公里一天
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陸運貨物保險險別主要有（）。
題型：多項選擇題
航空運輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍為（）。
題型：多項選擇題
郵包戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項選擇題
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：單項選擇題
對外貿(mào)易運輸不同于國內(nèi)運輸?shù)奶攸c是（）
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在我國，郵遞貨物保險條款包括（）。
題型：多項選擇題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
題型：多項選擇題
目前，世界各國都在廣泛采用（）
題型：單項選擇題
在國際貿(mào)易中，貨物運輸主要采用（）。
題型：多項選擇題