A、運(yùn)費(fèi)
B、營運(yùn)費(fèi)用
C、船員工資
D、燃料
E、對第三者造成的人身傷害
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A、船舶保險(xiǎn)可以承保從船舶建造下水開始,直到船舶營運(yùn)以至停泊和最后報(bào)廢拆船為止的整個(gè)過程的危險(xiǎn)
B、船舶保險(xiǎn)的保障范圍廣泛
C、船舶保險(xiǎn)涉及一個(gè)危險(xiǎn)單位的價(jià)值相對分散
D、船舶發(fā)生損失往往會出現(xiàn)巨額賠款
E、船舶所有人的經(jīng)營作風(fēng)、管理水平和信譽(yù)對保險(xiǎn)船舶的安全會有直接影響
A、預(yù)約保險(xiǎn)單
B、總括保險(xiǎn)單
C、流動(dòng)保險(xiǎn)單
D、相似保險(xiǎn)單
A、航程開始時(shí)船舶、貨物的實(shí)際價(jià)值
B、航程終止時(shí)船舶的實(shí)際凈值
C、航程終止時(shí)貨物和到付運(yùn)費(fèi)的實(shí)際凈值
D、航程終止時(shí)船舶、貨物和到付運(yùn)費(fèi)的實(shí)際凈值
A、船舶遭受擱淺,為了脫淺而加足馬力,過度地超正常使用規(guī)定而使機(jī)器受到的損失
B、船舶碰到擱淺,救助船將擱淺船拖出擱淺地而支付的拖船費(fèi)用
C、船舶遭遇惡劣氣候,為避免船只傾覆,而被迫拋棄貨物的損失
D、船舶遭遇惡劣氣候,為保全大利益而被迫損壞的貨物
A、保險(xiǎn)費(fèi)=CIF(1+保險(xiǎn)加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率
B、保險(xiǎn)費(fèi)=CIF×(保險(xiǎn)加成率+保險(xiǎn)費(fèi)率)
C、保險(xiǎn)費(fèi)=CIF×(1-保險(xiǎn)加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率
D、保險(xiǎn)費(fèi)=CIF×(1+保險(xiǎn)加成率+保險(xiǎn)費(fèi)率)
最新試題
海上石油開發(fā)保險(xiǎn)的特點(diǎn)包括()。
下列屬于海上保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人應(yīng)履行的責(zé)任的是()
我國海商法規(guī)定的保險(xiǎn)標(biāo)的包括()
下列()是構(gòu)成共同海損的條件。
在國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中,CIF價(jià)格包括()。
我國遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種。其中一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括()。
在同一海上航程中,有關(guān)各利益方遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用屬于共同海損。按照我國海商法的規(guī)定,共同海損犧牲的分?jǐn)偡桨ǎǎ?/p>
目前關(guān)于海上保險(xiǎn)的起源有()說法。
單證一致原則中“單”指以下哪些單據(jù)()
海上船舶保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分為()。