A.載重線
B.航次油水儲備量
C.船舶常數(shù)
D.航次儲備天數(shù)
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A.貨物
B.航次儲備
C.壓載水
D.空船
A.船舶常數(shù)
B.油水消耗
C.過大的貨物積載因數(shù)
D.以上都是
A.增加
B.減少
C.不變
D.A、B均有可能
A.變值，變值
B.定值，變值
C.變值，定值
D.定值，定值
A.凈載重量
B.總噸位
C.凈噸位
D.運(yùn)河噸位
最新試題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
油船的配積載圖為（）
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備