A.進(jìn)線開(kāi)路。
B.勵(lì)磁繞組開(kāi)路或極性接錯(cuò)。
C.過(guò)載。
D.換向極或串激和組反接。
E.電樞繞組或換向片間短路。
F.電刷不在中性線上。
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A.電網(wǎng)電壓低,“SBZ失步再整定”可控硅裝置失控。
B.勵(lì)磁電壓高或失步。
C.機(jī)械負(fù)荷過(guò)重。
A.電網(wǎng)電壓低。
B.油開(kāi)關(guān)接主勵(lì)磁裝置的輔助接點(diǎn)閉合不良或勵(lì)磁裝置故障,沒(méi)有直流輸出。
C.轉(zhuǎn)子回路接觸不良或開(kāi)路。
D.無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)故障,硅管損壞無(wú)輸出。
A.繞線式轉(zhuǎn)子一相電刷或短路片一相接觸不良。
B.繞線轉(zhuǎn)子一相斷線。
C.電動(dòng)機(jī)負(fù)荷不均。
D.籠型轉(zhuǎn)子斷條。
A.電源電壓太高。
B.硅鋼片腐蝕或老化,使磁場(chǎng)強(qiáng)度減弱或片間絕緣損壞。
C.定子繞組匝數(shù)不夠或△形接線誤接成Y形接線。
A.滾動(dòng)軸承的裝配不良,潤(rùn)滑脂的牌號(hào)不適合或裝得過(guò)多。
B.滑動(dòng)軸承與轉(zhuǎn)軸之間的磨擦阻力過(guò)大。
C.電動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇或通風(fēng)管道有故障。
最新試題
按每相繞組數(shù)量的不同,變壓器可分為()
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n與同步轉(zhuǎn)速n0之差,與同步轉(zhuǎn)速n0的比值稱(chēng)為轉(zhuǎn)差率。
調(diào)整錨段關(guān)節(jié)應(yīng)特別注意哪些事項(xiàng)?
凸極同步發(fā)電機(jī)由于其電磁功率中包括磁阻力功率,即使該電機(jī)失去勵(lì)磁,仍能穩(wěn)定運(yùn)行。
曲線外側(cè)中間柱,定位器的尾線調(diào)到最短時(shí),拉出值仍不到位,是什么原因?
什么是帶電作業(yè)?帶電作業(yè)有哪幾種方式?
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應(yīng)用于接觸網(wǎng)支柱折斷事故搶修的應(yīng)急支柱應(yīng)具備哪些基本技術(shù)性能?
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一臺(tái)變壓器原邊接在額定電壓的電源上,當(dāng)副邊帶純電組負(fù)載時(shí),則從原邊輸入的功率()