單項(xiàng)選擇題活塞式壓縮機(jī)打氣量不足的原因是（）。
A.吸排氣閥漏氣
B.氣缸間隙正常
C.閥座與閥片關(guān)閉嚴(yán)密
D.潤滑正常
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)冷凝器真空下降是由于（）水側(cè)堵塞、結(jié)垢造成的，應(yīng)將其清洗以消除故障
A.凝汽器
B.聯(lián)軸器
C.調(diào)速器
D.氣缸
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)冷凝器真空下降，如是冷卻水造成的，應(yīng)（）。
A.升高水溫，增加水量
B.降低水溫，增加水量
C.降低水溫，減少水量
D.升高水溫，減少水量
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)排汽安全閥未建立密封會(huì)造成冷凝器真空下降，應(yīng)建立（）來消除故障
A.水封
B.汽封
C.油封
D.膠封
4.單項(xiàng)選擇題由于汽輪機(jī)測溫?zé)崤紗栴}引起的軸瓦溫度過高，處理時(shí)應(yīng)檢查和校驗(yàn)（）
A.軸承
B.凝汽器
C.熱偶
D.抽汽器
5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)軸承間隙過小或損壞造成的軸瓦溫度過高，應(yīng)檢查修理或更換（）。
A.抽汽器
B.凝汽器
C.軸承
D.冷卻水
最新試題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。
題型：單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為（）大類。
題型：單項(xiàng)選擇題
壓電式加速度傳感器特別適用于（）測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通過周期性在現(xiàn)場采集信號后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號分析儀，不屬于離線式信號分析儀的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題